Правительство считает возможным расширение ВСТО за счёт роста тарифов
Заместитель председателя правительства Аркадий Дворкович поручил Федеральной службе по тарифам, министерству экономического развития и министерству энергетики совместно с АК "Транснефть" до 18 февраля доработать и внести в правительство РФ проект распоряжения об определении подходов к регулированию тарифов на услуги по транспортировке нефти до 2020 года, сообщает ИНТЕРФАКС-АНИ.
Документ должен учитывать расширение системы Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО) до 80 млн тонн до 2020 году при условии сохранения в 2014 году тарифов на уровне 2013 года, их росте в 2015-2017 годах в пределах 90% ожидаемого уровня инфляции за предыдущие год и в 2018-2020 годах - 90-100% от уровня инфляции, следует из протокола совещания у вице-премьера, с текстом которого ознакомился "Интерфакс".
При этом в случае отклонений фактических результатов деятельности "Транснефти" от плановых параметров Росимущество должно предусмотреть возможность изменения уровня выплат дивидендов по акциям компании.
Профильные ведомства до 10 февраля должны подготовить для рассмотрения правительственной комиссии по ТЭК материалы по вопросу утверждения основных параметров инвестиционной программы "Транснефти" до 2020 года.
Как сообщалось, в результате решения правительства о "заморозке" в 2014 году тарифов на услуги естественных монополий совет директоров "Транснефти" пересмотрел инвестиционную программу на 2014-2018 годы и снизил её размер с 500 млрд рублей до 458 млрд. Затраты на расширение трубопроводной ВСТО до 80 млн т, которые оцениваются в 170 млрд рублей, в этот объём не включены, так как их источники не определены. Между тем повышенное внимание практически всех нефтяных компаний к сверхприбыльному восточному направлению экспорта привело к тому, что Минэнерго в прошлом году выступило за расширение ВСТО до проектных 80 млн т нефти к 2020 году, а не к 2030 году, как планировалось ранее.
В качестве одного из вариантов решения вопроса финансирования расширения ВСТО "Транснефть" предложила Минэнерго и ФСТ рассмотреть возможность введения дополнительной инвестиционной составляющей в тарифе на прокачку нефти на этом направлении при поставках на экспорт через порт Козьмино в размере $10 с тонны. При этом увеличение тарифа все равно оставит это направление привлекательным, так как в среднем здесь премия нефтяников составляет $25-30 с тонны, а временами доходит до $40-50.
Одним из вариантов назывались внешние заимствования. Однако, по словам главы компании Николая Токарева, компания испытывает серьезную долговую нагрузку, поэтому допускает возможность привлечения для расширения ВСТО средств из государственных фондов, в частности, Фонда национального благосостояния (ФНБ). Но пока какой-либо реакции на свои предложения монополия не получила.
Для обеспечения прокачки по ВСТО 80 млн т с 2020 года, как просят нефтяники, "Транснефть" должна приступить к реализации программы расширения системы с 2014 года.
Комментариев нет:
Отправить комментарий