http://imhopartner.ru/product/Bask/ppsnula
На подводном переходе через реку Зея нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО-2) в Свободненском районе Амурской области прошли учения по локализации и ликвидации условного разлива нефти.
На ВСТО-2 ликвидировали условный разлив нефти
На подводном переходе через реку Зея нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО-2) в Свободненском районе Амурской области прошли учения по локализации и ликвидации условного разлива нефти.
По легенде учений, диспетчерские службы ООО «Дальнефтепровод» установили, что в месте, где нефтепровод пересекает реку, наблюдается снижение давления – одной из причин этого может являться утечка нефти. Патрульная группа ООО «Дальнефтепровод» по прибытию на место вероятного порыва нефтепровода подтвердила наличие признаков разлива нефти. После этого, на локализацию и ликвидацию условного разлива выдвинулись подразделения аварийных служб предприятия – более 60 работников и более 30 единиц техники.
В похожей ситуации на нефтепроводе должны закрыться задвижки, установленные на всем протяжении трубы, но в этот раз, по сценарию, механизм не сработал. Поэтому одним из объектов учений стал также и узел запорной арматуры, расположенный рядом с подводным переходом.
Руководителем аварийных работ, на основе расчетов скорости течения реки, было принято решение установить боны для задержки нефти в 70 километрах ниже по течению от места условной утечки. Стоит отметить, что в зимних условиях это сделать непросто – сначала необходимо выпилить во льду длинные проруби и уже в них устанавливать заграждения. Толщина льда – около метра, производительность трактора, оснащенного ледорезом – около 800 метров в час. Реку необходимо перегородить полностью, чтобы исключить пропуск нефти. В освобожденный ото льда участок устанавливаются боны, которые направляют загрязненную воду в нефтесборщик. Основная задача подобных учений – проверка правильности установки всех конструкций в нормативные сроки.
В сценарий учений были добавлены элементы, усложняющие процесс ликвидации – один из участников сломал руку, и ему была оказана необходимая квалифицированная помощь, затем произошло возгорание нефти, которое также было оперативно устранено.
Вторая очередь магистрального нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан пересекает 145 водных преград и 41 из них - крупные реки. Для наблюдения за всеми объектами используются самые современные технологии, в том числе система контроля сейсмических воздействий, которая позволяет, при необходимости, своевременно остановить прокачку нефти. В течение всего года в организациях системы «Транснефть» регулярно проходят учения, в ходе которых отрабатываются различные легенды чрезвычайных ситуаций и закрепляются производственные навыки.
В похожей ситуации на нефтепроводе должны закрыться задвижки, установленные на всем протяжении трубы, но в этот раз, по сценарию, механизм не сработал. Поэтому одним из объектов учений стал также и узел запорной арматуры, расположенный рядом с подводным переходом.
Руководителем аварийных работ, на основе расчетов скорости течения реки, было принято решение установить боны для задержки нефти в 70 километрах ниже по течению от места условной утечки. Стоит отметить, что в зимних условиях это сделать непросто – сначала необходимо выпилить во льду длинные проруби и уже в них устанавливать заграждения. Толщина льда – около метра, производительность трактора, оснащенного ледорезом – около 800 метров в час. Реку необходимо перегородить полностью, чтобы исключить пропуск нефти. В освобожденный ото льда участок устанавливаются боны, которые направляют загрязненную воду в нефтесборщик. Основная задача подобных учений – проверка правильности установки всех конструкций в нормативные сроки.
В сценарий учений были добавлены элементы, усложняющие процесс ликвидации – один из участников сломал руку, и ему была оказана необходимая квалифицированная помощь, затем произошло возгорание нефти, которое также было оперативно устранено.
Вторая очередь магистрального нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан пересекает 145 водных преград и 41 из них - крупные реки. Для наблюдения за всеми объектами используются самые современные технологии, в том числе система контроля сейсмических воздействий, которая позволяет, при необходимости, своевременно остановить прокачку нефти. В течение всего года в организациях системы «Транснефть» регулярно проходят учения, в ходе которых отрабатываются различные легенды чрезвычайных ситуаций и закрепляются производственные навыки.
Комментариев нет:
Отправить комментарий